Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’ni yerinde incelemek üzere Kayseri’nin Kocasinan ilçesindeki Düver Şantiyesi’ni ziyaret etti. İncelemelerin ardından açıklamalarda bulunan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana demir yollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını ve ağın baştan aşağı yenilendiğini vurguladı.

Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nın “Türkiye Yüzyılı’nın ulaşım vizyonunun somut bir ifadesi” olduğunu belirten Uraloğlu, bu projenin yalnızca ray döşemek anlamına gelmediğini, refahı artırmayı, ticaretin coğrafi sınırları aşmasını ve vatandaşların hayatını kolaylaştırmayı hedeflediğini dile getirdi.
142 KİLOMETRELİK HAT 5 İSTASYONDAN OLUŞACAK

Saatte 250 kilometre hız yapabilen yeni çift hatlı, elektrikli ve sinyalli tren hattının 142 kilometre uzunluğunda olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarını da paylaştı. Hat üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere 5 istasyon yer alacak.
Proje kapsamında 20,5 kilometre uzunluğunda toplam 22 tünel ve 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demir yolu köprüsü inşa ediliyor.
Yerköy YHT Garı’ndan Kayseri’ye uzanan hat bittiğinde Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak. Mevcut konvansiyonel demir yoluyla 7 saat süren Ankara-Kayseri seyahat süresi 1 saat 45 dakikaya düşecek. Ayrıca İstanbul‘a da 5 saatte hızlı ve ekonomik ulaşım imkanı sağlanacak.
HİMMETDEDE HATTI SENEYE AÇILACAK
Proje genelinde bugün itibarıyla yaklaşık yüzde 53’lük fiziki ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü ifade etti. Projeyi genel olarak 2028 yılının ikinci yarısında bitirmeyi hedeflediklerini bildiren Uraloğlu, Himmetdede’ye kadar olan bölümün ise 2027 yılı içinde tamamlanmasının planlandığını kaydetti.
KALKINMA KORİDORU

Hattın işletmeye alınmasıyla yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılacağını aktaran Bakan Uraloğlu, projeyle ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: “Bu büyük proje tamamlandığında yalnızca iki şehri değil, Anadolu’nun kalbinden geçen bir kalkınma koridorunu harekete geçireceğiz. Kayserili üreticimizin ürünü limanlara, organize sanayi bölgelerine ve komşu illere çok daha hızlı, çok daha ucuza ulaşacak. Erciyes’in kayak turizmi, Mimar Sinan’ın izleri, Kayseri’nin eşsiz coğrafyası artık sadece kara yoluyla ve hava yoluyla değil, konforlu bir tren yolculuğuyla da milyonlarca ziyaretçiyi ağırlayacak.”
KAYSERİ’YE DİĞER ULAŞIM YATIRIMLARI
Kente yapılan diğer ulaştırma projelerine de değinen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı’nın inşa edildiğini, Boğazköprü mevkisinde 670 bin metrekarelik alanda 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasiteli lojistik merkezin kazandırıldığını söyledi. Gelecek dönem vizyonuna ilişkin ise “Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesini Kayseri’ye ve dolayısıyla hızlı demir yolu ağına bağlayacak Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi’ni de hayata geçirmeyi hedefliyoruz” dedi.

Kayseri Havalimanı’na kazandırılan yeni terminal binasıyla yolcu kapasitesinin 6 milyona çıkarıldığını ve bölgenin hava trafiği önündeki önemli bir engelin geride bırakıldığını sözlerine ekledi.
Bakan Uraloğlu’nun Kayseri programında Vali Gökmen Çiçek, AK Parti Genel Başkanvekili Mustafa Elitaş, AK Parti Kayseri Milletvekili Dursun Ataş, Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, AK Parti İl Başkanı Hüseyin Okandan ve firma yetkilileri de hazır bulundu.
Odatv.com






